Amazon y Magalu quieren comprar Correios; entender el caso

La privatización de Correios volvió a estar en la agenda del congreso nacional. Las consecuencias de esta venta pueden ser muchas. Según el ministro de Comunicaciones, ya hay empresas interesadas en adquirir el servicio postal. 

Correos realiza entregas en todos los municipios de Brasil. Además, el servicio tiene el monopolio del envío de correspondencia personal en el país.

Vea algunas de las principales consecuencias de la privatización del sector:

Los retrasos en las entregas, los productos internacionales atascados en Curitiba y muchos otros problemas, hacen que muchos consideren a Correios un servicio defectuoso. Uno de los cambios que más favorecen a quienes favorecen la privatización de la oficina de correos es la reducción de los tiempos de entrega. Sin embargo, una preocupación de quienes defienden lo contrario, son los riesgos para las entregas desde municipios más distantes. Algunas personas temen que el servicio se vuelva más caro y / o desactualizado. Después de todo, la empresa estatal ofrece varios servicios y realiza entregas en todos los municipios de Brasil.

Sin embargo, el ministro de Comunicaciones ya ha aclarado este tema: “Quien compre tendrá que seguir entregando [correo] en Tabatinga (AM), Macapá (AP), Santarém (PA) y Caixa do Sul (RS)”, declaró el ministro. En Vivo.

Otro punto que se cita a menudo es la disminución de las huelgas. Sin embargo, no se tiene en cuenta que la huelga es un derecho de todos los trabajadores, no es exclusivo de los profesionales del Estado. Por tanto, la privatización no es garantía de reducción de las huelgas.

Para la venta del servicio sería necesario un cambio en la Constitución, ya que solo Correos puede entregar cartas. Por razones de seguridad de los datos, solo una empresa estatal puede asumir la responsabilidad de este envío.

Para evitar la necesidad de un cambio en la Constitución, surgen algunas soluciones, como la separación de Correos. El Gobierno dividiría los servicios, vendiendo solo el sector responsable de las entregas en general y dejando el Servicio Postal a la empresa estatal. Otra solución sería transformar la empresa estatal en una economía mixta, con el estado como accionista mayoritario.